東京の朝の通勤ラッシュは、それはそれはものすごいものです。ギュウギュウ詰めの車内、駅構内を行き交う人の波、そしてその慌しさ・・・地方出身者である私は初めてそれを体験した時、その想像以上のすごさにとても驚きました。
　 『爽やかな朝のひとときはほんの束の間。ラッシュ・アワーの時間が始まった。ターミナルでは電車が到着するたびに、多くの人々が車内から押し出されるように降りてくる。乗換階段や通路では、行き交う人々の足音が様々なリズムとなって鳴り響いている。過密なダイヤによって運行されている電車は、ターミナルに近づくにつれて線路上で“渋滞”となる。駅でもない場所で電車は徐々に減速し、やがて止まり、そして再び慌しく動き出す。』
　 2006年度のアンサンブル・コンテスト曲として、富山県立富山商業高等学校吹奏楽部からの委嘱により作曲した本作品は、このようなラッシュ・アワーの喧騒を打楽器アンサンブルによって描いたものです。
　 なおこの作品では、複数の楽器が常に掛け合いのような形で現れて、様々なリズムが形成されています。演奏にあたっては、“組”となるパート同士の一体感を強く意識してください。　","（高橋伸哉）

　1962年仙台市生まれ。国立音楽大学音楽学部作曲学科卒業。同大学院音楽研究科作曲専攻修士課程修了。（社）日本作曲家協議会会員。21世紀の吹奏楽“響宴”会員。
　 主な作品として、行進曲「Ｋ点を越えて」（1999年度全日本吹奏楽コンクール課題曲）、「Jalan - jalan 〜神々の島の幻影〜」（2005年ドイツ・バイエルン州吹奏楽コンクール上級カテゴリー課題曲）、「火焔」−国宝「火焔土器」によせて−、「写楽」などがあり、それらの多くは出版・録音され、日本国内はもとより海外でも広く演奏されている。
　 現在、作曲活動と並行して、全国各地の学校・一般団体への演奏指導や、各種コンクール審査員、各種演奏会での客演指揮などを精力的に行なっており、いずれも高い評価と厚い支持を得ている。